如果說蒸汽機推動了第一次工業(yè)革命，發(fā)電機帶來了第二次工業(yè)革命，信息化為主要特征的第三次工業(yè)革命讓社會發(fā)展速度加快，那么第四次工業(yè)革命，將會由人工智能來領導。

如果說蒸汽機推動了第一次工業(yè)革命，發(fā)電機帶來了第二次工業(yè)革命，信息化為主要特征的第三次工業(yè)革命讓社會發(fā)展速度加快，那么第四次工業(yè)革命，將會由人工智能來領導。谷歌曾經展示過一段Google新的無人駕駛汽車使用視頻，在人的尖叫聲當中汽車開始自動駕駛，完成啟動、加速、規(guī)避、停車的過程，而這一切用戶都沒有接觸方向盤。在未來，肯定會出現(xiàn)這樣的生活：當你醒來之后，機器人自動為你送來鞋子還有一杯溫度適中的水，點擊墻上的玻璃，可以看到自己的身體狀況、路上的交通狀況和天氣狀況；只需將原料裝進一個機器，不一會就出現(xiàn)了一頓豐盛的早餐，坐上汽車只需要設置好目的地，那么汽車可以自動前往；趁著你在車上休息的間隙，系統(tǒng)為你推送你喜歡的音樂、新聞內容以及遺留的未處理信息。這就是人工智能影響未來生活的一個縮影。

人工智能概念誕生于上世紀50年代。進入21世紀以來，互聯(lián)網和大數據推動人工智能進入新的春天。語音識別、圖像分類、機器翻譯、可穿戴設備、無人駕駛汽車等人工智能技術均取得了突破性進展。絕大部分業(yè)內人士均認同這樣一句話——人工智能是推動工業(yè)4.0和“互聯(lián)網+”的源動力。

在26日舉行的2015中國人工智能大會上，來自相關領域的專家學者和產業(yè)界人士圍繞人工智能領域的新熱點和發(fā)展趨勢等進行了交流與探討。中國科學院院士、中國人工智能學會副理事長譚鐵牛在會上就這樣說到：“人工智能社會影響已經引起廣泛關注?！彼J為，人工智能將促進信息科技與腦認知科學的深度交叉，對于重塑產業(yè)格局、改革社會結構等產生很大的影響，但是同時他也提到人工智能距離實現(xiàn)真正的“智能”還很遠。

中國工程院院士、香港中文大學（深圳）校長徐揚生也同意這個觀點。他在現(xiàn)場演示了爬樹機器人、救援機器人、書法機器人和服務機器人的實驗視頻，視頻中機器人的表現(xiàn)引起了相當大的震撼。不過他指出，人工智能離真正的“理解”還很遙遠，比如我們實現(xiàn)了機器人自己穿衣服這個動作，但是機器人自己還不會判斷什么時候穿衣服，比如“起風了要不要傳衣服”，反推過來，機器人也沒明白穿衣服是為了解決什么問題；過去幾十年，科學家們集中精力于解決機器人的各個動作，但是在真正的問題——“智能”上卻鮮有建樹。

雖然人工智能的發(fā)展任重而道遠，但是專家們普遍都表示看好人工智能的未來?！爸袊圃?025”和“互聯(lián)網+”就是推動人工智能向前發(fā)展的力量。其實不僅僅是科學家們，以百度為首的互聯(lián)網公司也都很好看人工智能在未來人類生活的應用，百度更是斥巨資挖來國際上著名的人工智能和機器學習的權威學者吳恩達，并在美國硅谷成立百度研究院，為了就是推進著名的“百度大腦”項目，“百度大腦”計劃利用計算機技術模擬人腦，并在不斷的深度學習中不斷“發(fā)育”，目前其智力水平已經相當于2-3歲的孩子，近幾年百度在語音技術方面的進步，就依賴于這一項目完成的技術積累。不僅僅是百度、以科大訊飛、華為為首的國內其他互聯(lián)網企業(yè)，也都在人工智能領域小有建樹。

在當前產業(yè)形勢下，不僅僅是國內的研究所和互聯(lián)網公司，以谷歌、IBM、微軟等為首的國際互聯(lián)網巨頭都已經在人工智能領域投入巨資，力圖搶占人工智能產業(yè)鏈。但是即使實力強大的微軟和谷歌，也都沒有形成絕對的技術優(yōu)勢，足以說明人工智能領域想要往前走一步是有多難。借用當年阿姆斯特朗登月時的一句話——“我的一小步是人類的一大步”，這恰恰人工智能領域的現(xiàn)狀以及未來的前景的縮影。

不過隨之衍生的一個大家都會關心的問題，那就是隨著人工智能的發(fā)展，人和科技產品之間的關系到底是怎么樣，人工智能是否將終取代人類。就像自動駕駛的汽車，當駕駛不需要人即可完成的時候，人到底處于一個什么樣的角色；再比如工業(yè)機器人，是否會讓很多人失業(yè)并因此引發(fā)社會穩(wěn)定危機。首先我認為這是一個不成立的命題。首先人工智能還沒有發(fā)展到那么“聰明”的地步，重要的原因就是，他們都是由人來創(chuàng)造的，所以人工智能并不會超越人類，科學家們也普遍持樂觀的態(tài)度，就是人工智能終還是越智能越依賴于人。